Tu flota consume kilómetros.
Nosotros buscamos el valor.
Electrificación, conducción eficiente, neumáticos y movilidad compartida. Evoltra convierte vehículos, telemetría y trazabilidad operativa en una estrategia CAE defendible, desde una sustitución individual hasta programas completos de flota.
El catálogo de Transporte acaba de cambiar.
La Resolución de 30 de julio, publicada el 4 de agosto de 2026, modifica TRA020 y TRA040 y sustituye la antigua TRA050 por dos fichas diferenciadas. Evoltra trabaja con la versión jurídica nueva, no con una captura antigua del catálogo.
Empieza por cómo ahorras.
No por memorizar TRA050.
Selecciona la familia de actuación y te llevamos directamente a la metodología vigente y al análisis económico.
¿Qué ha cambiado en tu movilidad?
La interfaz usa nuestra propia capa de navegación, pero los códigos y ámbitos se mantienen vinculados a las fichas oficiales.
Electrificación
Transporte no es un único mercado.
Una flota logística, un ayuntamiento, una plataforma de carpooling y un concesionario generan oportunidades completamente diferentes. La página debe hablar el idioma de cada uno.
Cinco preguntas.
Una ruta técnica correcta.
No devolvemos una cifra comercial inventada. Primero determinamos qué lógica regulatoria debe gobernar el expediente.
¿Quién genera el ahorro?
La actualización de agosto hace especialmente importante separar empresa, administración, particular, flota con telemática y plataforma de movilidad.
En movilidad,
el dato también se verifica.
Las nuevas fichas convierten ciberseguridad, odómetro, identidad, kilometraje, auditoría y baja del vehículo en parte del lenguaje CAE.
TRA020: GPS no es suficiente
La versión 2.0 exige sistema de ayuda a la conducción conectado de forma segura a la ECU/CAN/OBD en modo de solo lectura, interacción con conductor/gestor y trazabilidad de los datos. La plataforma debe ser accesible al verificador.
Dos periodos comparables
TRA020 utiliza 90 días antes y 90 días después, correlativos. El kilometraje de cada vehículo debe variar menos del 40% y cualquier ahorro de combustible superior al 20% se excluye como atípico.
Ciberseguridad como requisito técnico
La nueva TRA020 incorpora requisitos de integridad, cifrado, firmware firmado, seguridad de plataforma y referencias a ISO/IEC 27001, normativa UE y principios de protección frente a manipulación.
TRA040: identidad + anti-duplicidad
La plataforma debe garantizar identidad, trazabilidad, control de trayectos duplicados y mecanismos de contraste; además se exige una auditoría externa independiente sobre funcionamiento, integridad y filtrado.
TRA050.P: particular ≠ empresa
La persona física no puede utilizar el vehículo en actividad económica; el vehículo sustituido debe haberse poseído durante más de dos años y el nuevo eléctrico debe sustituirlo dentro del ámbito y categoría permitidos. La fórmula incorpora ponderación por antigüedad para determinados vehículos antiguos.
TRA050.E: flotas privadas y públicas
Incluye categorías M1/M2/M3, N1/N2/N3 y L. La sustitución debe respetar categoría, tipo y código de uso. Para entidades públicas existe una ventana especial de 1 año antes y 18 meses después para venta o entrega del vehículo sustituido.
El kilometraje puede acercarse a la realidad
Las nuevas TRA050 permiten utilizar referencias oficiales o, cuando se desea, kilómetros reales justificables mediante ITV y las alternativas documentales previstas en la ficha.
La movilidad CAE se está convirtiendo en infraestructura de datos.
En TRA020 y TRA040 la trazabilidad digital deja de ser un detalle operativo. Las nuevas reglas exigen conservación, integridad, respaldo y capacidad de auditoría. Para Evoltra, esto significa que podemos trabajar no solo con el Energy Manager, sino también con Fleet, IT, Data Protection y proveedores tecnológicos.
El catálogo ha cambiado.
Las respuestas también.
Preguntas construidas sobre la resolución vigente de agosto, no sobre la antigua TRA050.
Tras el desdoblamiento de TRA050, el mapa vigente queda en seis rutas: TRA010, TRA020, TRA030, TRA040, TRA050.P y TRA050.E.
No. La resolución publicada el 4 de agosto de 2026 la divide en TRA050.P para personas físicas sin actividad económica y TRA050.E para entidades privadas o públicas.
No. TRA020 V2.0 exige funcionalidad real de ayuda a la conducción eficiente, retroalimentación, adquisición segura de datos, periodos comparables y el resto de requisitos técnicos y documentales de la ficha.
Sí. TRA050.E cubre expresamente personas jurídicas privadas o públicas y establece determinadas particularidades para el sector público, incluida una ventana temporal más amplia para la entrega del vehículo sustituido.
A 18 de agosto de 2026, la página web visible del catálogo de Transporte todavía muestra varias denominaciones anteriores. El propio MITECO advierte que el usuario debe consultar el BOE para conocer la información oficial y vinculante.
Actualización real.
No contenido reciclado de 2025.
La página se apoya en la resolución publicada el 4 de agosto, el catálogo MITECO y los criterios de verificación vigentes.
Fuente jurídica de las nuevas TRA020, TRA040, TRA050.P y TRA050.E.
Página oficial del catálogo; su contenido visible está pendiente de reflejar parte de la actualización del BOE.
Interpretaciones vigentes sobre TRA050 y otros criterios transversales previos a la resolución de agosto.
No necesitas otra guía sobre coche eléctrico.
Necesitas saber qué parte de tu movilidad puede convertirse en valor.
Cuéntanos tu flota, las sustituciones realizadas, la telemática disponible o el modelo de movilidad. Evoltra identifica la ruta vigente, estructura la evidencia y convierte el ahorro defendible en un pipeline CAE.